Direktkurier europaweit · München · seit 1978
Eine Sendung, ein Fahrzeug, eine Fahrt bis ans Ziel.
Wenn der Schaden durchs Warten größer ist als der Preis der Fahrt, lohnt sich die Direktfahrt. Ihre Sendung wird geladen und erst am Ziel wieder ausgeladen – dazwischen kein Depot, kein Hub, kein fremdes Fahrzeug.
- Ohne Umladengeladen wird einmal, ausgeladen einmal
- Preis nach Strecke und Fahrzeugnicht nach Gewicht
- Deutschland und NachbarländerÖsterreich, Schweiz, Italien, Tschechien und weiter
Was kostet Ihre Fahrt?
Zwei Postleitzahlen, das Fahrzeug – und Sie sehen sofort Preis, Strecke und wann Ihre Sendung ankommt. Derselbe Preis wie am Telefon.
zzgl. evtl. Lade- und Wartezeit: 10 Minuten je Auftrag frei, danach 7 € netto je 10 Minuten (abgerechnet je angefangene 5 Minuten zu 3,50 €).
Wie kommt der Preis zustande?
Alle Preise netto zzgl. 19 % Umsatzsteuer. Lade- und Wartezeit: 10 Minuten je Auftrag frei, danach 7 € netto je 10 Minuten (abgerechnet je angefangene 5 Minuten zu 3,50 €). Maut und besondere Ladehilfen kommen nur dazu, wenn sie anfallen – und wir sagen es vorher.
Wann sich eine Direktfahrt rechnet
Die Linie steht
Jede Stunde Stillstand kostet mehr als die Fahrt.
Material fürs Werk
Über hunderte Kilometer, zu einer festen Anlieferzeit.
Prototypen und Einzelstücke
Was es nur einmal gibt, geht nicht in die Sammelladung.
Fristgebundene Originale
Unterlagen, die im Original und rechtzeitig da sein müssen.
Regelverkehr zwischen Standorten
Dieselbe Strecke mehrmals pro Woche, zum festen Preis.
Vom Anruf bis zur Zustellung
Preis sofort
Strecke und Fahrzeug eingeben – der Preis steht da, bevor Sie anrufen.
Fahrzeug und Fahrer
Pkw, Kombi, Caddy, Transporter oder Sprinter XXL. In München meist innerhalb einer Stunde an der Ladestelle.
Direkte Route
Ohne Hub, ohne Umladen. Lenk- und Ruhezeiten sind in der Ankunftszeit eingerechnet.
Zustellnachweis
Auf Wunsch mit Uhrzeit, Namen und Unterschrift.
Direktfahrt statt Sammelladung
Kein Umladeschaden
Was nicht umgeladen wird, kann beim Umladen nicht beschädigt werden.
Direkter Draht
Sie erreichen die Disposition, die den Fahrer erreicht. Ohne Warteschleife.
Realistische Ankunftszeiten
Wir rechnen mit Lenkzeiten und Pausen, nicht mit Wunschzeiten.
Ein Ansprechpartner
Von der Anfrage bis zur Rechnung dieselbe Person.
Häufige Fragen
Wie weit fahren Sie?
Deutschlandweit und in die europäischen Nachbarländer. Ob wir eine bestimmte Strecke übernehmen können, sagen wir Ihnen direkt am Telefon.
Wie schnell kann abgeholt werden?
In München in der Regel innerhalb einer Stunde. Außerhalb hängt es davon ab, wo das nächste passende Fahrzeug steht – wir sagen es Ihnen sofort.
Wann ist die Sendung am Ziel?
Wir rechnen die Fahrzeit mit den gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten und nennen Ihnen eine Ankunftszeit, die hält. Für sehr weite Strecken planen wir zwei Fahrer.
Wird die Sendung unterwegs umgeladen?
Nein. Genau das ist der Unterschied zur Sammelladung.
Wie groß darf die Sendung sein?
Bis 3,5 Tonnen und rund sechs Europaletten im Sprinter XXL. Was darüber hinausgeht, organisieren wir über unsere Schwesterfirma City Trans.
Bekomme ich einen Nachweis über die Zustellung?
Ja – mit Uhrzeit, Namen und auf Wunsch mit Unterschrift.
Unsere weiteren Leistungen
24/7 Stadtkurier
Ein Anruf, und der Kurier ist unterwegs. Rund um die Uhr.
Ansehen →Termintransporte
Wenn die Uhrzeit nicht verhandelbar ist.
Ansehen →Besorgungsfahrten
Niemand im Betrieb hat Zeit dafür. Wir erledigen es.
Ansehen →Medizinischer Kurier
Für Praxen, Labore und Kliniken. Direkt und diskret.
Ansehen →Rechtssichere Zustellung
Kündigungen und fristgebundene Schreiben mit Zustellprotokoll – dafür haben wir eine eigene Marke: den Kündigungsboten.
Zum Kündigungsboten →Wohin soll es gehen?
Rechnen Sie die Strecke oben durch oder rufen Sie an. Wir sagen Ihnen sofort, ob und wann wir fahren können. Büro Mo–Do 8:00–16:30 Uhr, Fr 8:00–15:30 Uhr, eilige Fahrten auch darüber hinaus.